Metodo Flotter — Consulenza indipendente sui veicoli aziendali
Metodo Flotter

La tua flotta aziendale
funziona davvero?

Prima analizziamo i dati. Poi decidiamo cosa fare.
A volte basta gestire meglio quello che hai già.

Il problema

Nel mercato della mobilità aziendale, ogni interlocutore ha già la risposta pronta.

Prima ancora di conoscerti, sa già cosa ti vuole vendere. Non per cattiveria: semplicemente, il suo compenso dipende dalla soluzione che ti propone.

Il noleggiatore
Vende sempre e solo noleggio a lungo termine
Il concessionario
Vende sempre e solo veicoli nuovi
Il broker
Vende quello che ha in portafoglio
L'assicuratore
Vende sempre e solo polizze

Irene Laganà è l'unica figura che può dirti che non ti serve nessuna di queste cose — o che ne hai bisogno di una specifica — senza avere un incentivo economico a spingerti in una direzione piuttosto che un'altra.

Il compenso arriva dall'analisi, non dalla soluzione. Quando c'è una commissione sulla soluzione, è dichiarata in anticipo, è uguale per tutte le opzioni, è scritta nel contratto.

Come funziona

Il Metodo Flotter in tre fasi

01
Analisi

Audit Flotter — fotografia della situazione reale

Prima di qualsiasi decisione, analizziamo la situazione reale della tua flotta. Non quello che pensi di sapere: quello che emerge dai dati.

Composizione del parco veicoli, età media, utilizzo reale
Costi visibili e nascosti: canoni, carburante, franchigie, fermi macchina
Contratti attivi: scadenze, condizioni, clausole critiche
Rischi operativi e legali: responsabilità, patenti, uso promiscuo
Il report scritto viene consegnato prima di qualsiasi conversazione commerciale. La distanza minima tra la consegna e una eventuale proposta di soluzione è di 7 giorni. Questa regola non ha eccezioni.
02
Miglioramento

Ottimizzazione del sistema — anche senza cambiare un veicolo

A volte il problema non sono i mezzi. Sono i processi, i ruoli confusi, le procedure assenti. Trasformiamo una gestione reattiva in un sistema organizzato e autonomo.

Definizione dei ruoli: chi fa cosa, con quale frequenza e autorità
Procedure semplici e replicabili: check-in/out veicolo, gestione sinistri, scadenze
Criteri decisionali condivisi per futuri acquisti o rinnovi
Policy di utilizzo dei veicoli aziendali
03
Formazione

Formazione — le competenze rimangono in azienda

L'obiettivo non è creare dipendenza dal consulente. È rendere l'azienda autonoma. Imprenditore e conducenti acquisiscono le competenze per gestire la flotta in modo consapevole.

Formazione all'imprenditore o al responsabile interno
Formazione driver: guida consapevole, riduzione consumi, gestione patente
Sessione singola o percorso strutturato su misura
A chi è rivolto

Il Metodo Flotter è pensato per le PMI italiane con 3–20 veicoli

L'azienda

  • Da 3 a 20 veicoli tra auto e furgoni
  • Almeno 2 anni di attività
  • Flotta cresciuta nel tempo senza un metodo
  • Nessun Fleet Manager interno
  • Settori: servizi tecnici, forza vendita, artigianato, distribuzione

L'imprenditore

  • Stanco di improvvisare sulle decisioni di flotta
  • Timoroso di firmare contratti vincolanti sbagliati
  • Vuole controllare le decisioni, non solo delegarle
  • Capisce il valore di una consulenza strutturata
  • Ragiona per fatti, numeri, soluzioni concrete

Quando il Metodo Flotter diventa urgente

Il metodo non è utile sempre. Diventa indispensabile in presenza di almeno uno di questi segnali:

Rinnovo imminente di uno o più veicoli Aumento dei costi non spiegato Crescita aziendale con flotta non adeguata Cambio del responsabile flotta interno Aumento di sinistri o problemi con i driver Prime valutazioni su elettrico o ESG Confusione tra NLT, leasing e acquisto
I numeri

Quanto vale un'analisi indipendente

Valori medi rilevati su flotte PMI con 5–10 veicoli. Non sono promesse di risparmio garantito: sono stime conservative usate per dimensionare il problema prima dell'audit.

€3–9k
Costi nascosti tipici
Per anno, su una flotta 5–10 veicoli. Franchigie, fermi, carburante non ottimizzato.
8–15%
Risparmio da rinegoziazione
Su contratti NLT firmati senza analisi comparativa.
20–40%
Riduzione sinistri
Dopo formazione driver. Dato medio da studi europei di settore.
€2,5–7k
Valore criticità trovate
Stima media per audit su flotta 6–10 veicoli.

€690 per sapere con certezza dove stai lasciando soldi sul tavolo.

Il costo dell'Audit Flotter è fisso, pagato in anticipo, non scontabile. Non è un costo: è un investimento con rendimento atteso misurabile già prima di iniziare.

5–15x
ROI medio sull'audit

Tutti i valori sono stime conservative basate su dati medi di settore e sui primi audit completati. Il valore specifico per la tua azienda emerge dall'analisi.

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Audit Flotter

Un'analisi strutturata della tua situazione specifica. Report scritto. Raccomandazione indipendente. Nessuna proposta commerciale prima di averti consegnato i dati.

Non è una consulenza generica. Non è un preventivo travestito da analisi. È una fotografia oggettiva della tua flotta, fatta da chi non ha interesse in nessuna soluzione specifica.

Analisi completa parco veicoli e costi (visibili e nascosti)
Analisi contratti attivi con identificazione clausole critiche
Analisi rischi operativi e legali
Report scritto con priorità di intervento
Raccomandazione indipendente di soluzione
Stima impatto economico delle criticità identificate
€690
+ IVA
Prezzo fisso · Pagamento anticipato
Non scontabile
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Una chiamata di 20 minuti, gratuita e senza impegno.
Raccontami la tua situazione: capiremo insieme se e come il Metodo Flotter può essere utile alla tua azienda.

Nessun modulo da compilare
Nessun impegno prima della chiamata
L'audit inizia solo dopo la firma del contratto Flotter
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